黑克汽车车身改色贴膜技术教程_车身改色膜培训

黑克汽车1
2016-08-10 发表
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#黑克车身改色贴膜技术车身改色膜#


     人可以通过化妆来让自已焕然一新,汽车当然也可以风格百变。当色调单一的爱车经过:“整容”,变成了个性的定制颜色外观,可以让车主在石头森林一般的城市里,成为一抹流动的风景。
说起汽车改色。对车友来说。优势也会有很纠结,新车若去改个颜色,把原厂漆面磨掉,许多人很难下这个决心,就算开了几年的车重新改色,还是有很多车主会担心:改了色的车子到时想转卖,会不会掉价?另外就是找不到好的店家来做担心用的差油漆和做工不行,破坏原漆和其他部件,就得不偿失了。
其实在市场上,有一种不用喷漆而是贴膜改色,这个一经推出市场,广受好评,下面就为大家简单科普下改色膜的小知识。
要想使得爱车焕然一新,重新变换风格,除了车身喷漆外,如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时,靓丽的车身令人眼前一亮。
部分车主对改色膜一知半解,相对谨慎:这种膜能保持多久?全车贴膜的大致费用是多少?是否存在非法改装的问题?确实,在个性化车时代,车主对新事物的追求也日渐加强,尚且爱巢还可以随意装修,但作为安全工具的汽车,随意改色似乎太过“惹眼”了。
整车改色贴膜价格根据质量不同价格不一样,一般在3000—20000左右
笔者在市区一家专业贴膜的汽车美容店采访时发现,除了亮色的仿漆面改色膜,还有磨砂、荧光等改色贴膜,按照材质不同,价位在3000—20000元不等。
很多人都想改变自己车的颜色,但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握,下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及最近全车贴改色膜的车。
一、想改变车身的颜色,但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的,而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆,要拆解很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;如果不拆,漆很可能会喷溅到上面,还是贴膜保险,不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前,要把原厂漆磨掉,将来卖车时,别人会以为出过大事故,会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信,用低档的漆冒充好漆给客户喷涂,贻害无穷,过了一段时间后就会起皮、脱落,不如贴膜货真价实,保证完美的效果。
五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后,事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差;贴膜的车辆,事故(损伤)部分重贴不会有色差。
六、两、三年就想换一个颜色,还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补,全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光的效果,贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好,价格较低。
八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上,原车漆将无法复原,可以先在车身贴膜,再进行膜上喷漆,这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案,但是要把要打印的部位拆下来,在原厂漆上打印后再装上去,不如先打印在膜上效果好,而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。
十、只要不是原厂喷的漆,一般都不会经过严格的高温烤漆工序,一段时间后容易质感迅速哀退,发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
十一、全车贴膜的施工时间短, 2 - 3 天,全车喷漆 5 - 7 天。
十二、贴膜是完全环保的施工,而喷漆会产生环境污染。
十三、喷漆后,如果对实际效果不满意,将无法复原,贴膜则不同,随时可以恢复原貌。
改色膜的种类:
目前的改色贴膜主要分为国产膜、合资膜、进口膜三类,如果只是想变换下车身颜色以自娱,那么价格便宜的国产改色膜性价比高的选择,如果是改色店面给客户贴膜施工性价比高的还是合资膜稳定,国内迪沃特的改色膜主要做的是合资膜,主要做中高端改色膜供应商,改色膜主要分为:哑光膜、冰膜、电镀膜、亮光膜、碳纤维膜等。
改色貼膜有哪些優點?
在不伤原车漆的前提下,随心所欲的改变车身颜色与涂装。
与全车喷漆相比,改色贴膜施工简易,对车辆完整性的保护更好,颜色搭配自主性更强,且不会存在相同的颜色不同部位产生的色差烦恼。
养护便捷:只需日常洗车,无需做漆面美容。
保护车漆:防刮蹭,无需做漆面美容,封存原车漆面光彩。
如果想恢复原厂漆面,只需将你揭掉即可。
如何辨别改色膜的好坏:
1、价格:”一分钱一分货“,要了解市场上各种档次的改色膜对应的价格,才能避免上当,并且,要选择经得起市场考验的正品品牌,比如:性价比很高的迪沃特。
2、色泽:优质的改色膜色彩纯正,色彩均匀,劣质的改色膜的颗粒感强。
3、手感:底纸的厚度与韧性和改色膜的品质成正比,优质的改色膜膜面细腻,厚度适宜,不易出现折痕,比如迪沃特的貼膜展開後平整度極佳,這樣便於施工。
4、背胶:优质的背胶可以反复揭膜后,粘贴强度任可保证,并且揭膜不留胶水,不损伤原厂漆面。
技术服务:
随着改色膜行业市场越来越火爆,市场对技师的需求越来越多,目前改色行业技师需求量越来越大,但是成熟的技师供不应求,黑克作为国内车身改色培训第一品牌,已经为国内外输出车身改色技师600余名,黑克公司看中改色膜行业的发展前景,在已有的改色膜技术与理论的前提下,创办公司旨在为更多的改色膜行业人员提供全面、系统的改色膜培训课程。小记了解到,黑克公司发展到现在,拥有者极为完善的改色膜理论知识与技术,国内常见的改色膜,比如全车改色膜、拉花设计制作、太阳膜、电镀膜、水转印等,这些技术都是改色膜行业中常见,也是较为热门的技术。
入行人员,或者想要入行投资的老板,对迪沃特持有的技术与产品都极为需要。每年都会有很多学员从迪沃特公司参与培训并成功毕业,根据调查数据显示,这些学员们技术学成并入行后,都通过掌握的技术取得了不小的成功。
黑克公司设置特色教学模式,理论与实践相结合,详细的技术理论再结合实车改色车模实践,一对一教学让即使是领经验的学员依旧能够在短时间内掌握改色膜的核心技术。课程中,学员能够学到改色车模行业中的经典、最新案例,掌握第一手市场信息。
从技术到理论的双培养,迪沃特公司正是依托这一优势,逐渐发展壮大并取得不小的成就,黑克国内车身改色培训第一品牌。


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