陕西迎新"高铁时代"

筱敊
2016-08-15 发表
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近日,经国务院批准同意,国家发展改革委会同交通运输部、中国铁路总公司印发公布了《中长期铁路网规划(2016-2025年)》。按照该规划,我国将建成广覆盖的全国铁路网、现代的高速铁路网、一体化的综合交通枢纽。

其中,支撑陕西省长远发展的一批重大工程成功纳入规划,全国“八纵八横”高铁主通道涵盖了陕西省“两纵两横”高铁通道(京昆、包海、青银和陆桥),陕西省在中长期铁路规划中将形成“1米字形高铁网、1关中城际网、1批路网通道项目、1西安综合铁路枢纽”的发展格局,陕西在全国铁路运输网络中的地位和作用将进一步增强。

5年陕西铁路建设3500公里

根据该规划,到2020年,我国一批重大标志性项目将建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市;到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,更好地发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

高铁方面,我国将形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。普速铁路方面,我国将完善东部网络、扩大中西部路网、提升既有路网质量,形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的普速铁路网。交通枢纽方面,我国将按照“客内货外”原则,优化铁路枢纽布局,完善系统配套设施,构建包括北上广及西安在内的19个综合铁路枢纽。

按照上述规划,未来5年,陕西省铁路建设规模约3500公里,投资将超过2000亿元,将着力抓好4方面任务:一是建成西成、西银高铁及西安火车站改扩建等8个续建工程。二是基本建成西包、西武、西渝高铁及延安至太原高铁,构建陕西省快速连接全国的“米”字形高铁网。三是全面建设关中城际铁路网。四是加密区域干线铁路网,实施西安枢纽高铁环网,提升西安综合交通枢纽能力。到2020年,全省铁路营业里程达到6500公里,货运能力突破5亿吨,客运量突破1.8亿人次,形成“三纵五横八辐射一城际”铁路骨架网,基本实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”发展目标。

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